Nc miata pierdere în greutate


Cel puțin, asta cred că îmi amintesc că am văzut pe cineva postând aici pe forum. Au spus că nu va exista matematică. Mathda ND ith vine vine. Îmi pare rău, am un cod. Vor adăuga balast pentru 2. Și șoferii grași.

  1. Arde grăsime pooch foarte slabire, o modalitate ușoară de a slăbi în lună pierde 2 grăsimi corporale în 3 săptămâni.
  2. Labia înainte și după pierderea în greutate
  3. 2 luni pierd grăsimea de burtă

Nu suntem grase, suntem zdrobite sau husky. În Spania, Mazda3 2.

nc miata pierdere în greutate jiu jitsu pierdere în greutate

Cred, de asemenea, că atunci când Mazda pretinde cu kg mai puțin, vorbește despre 1. Oricum, dacă noul MX5-ND 2. Aceste găuri nu sunt umplute în mod constant și complet cu pistoane. Deci, ați adăugat spațiu gol.

Nb miata pierdere in greutate

Nu te duci să sufli mintea oamenilor cu astfel de fapte! Citiți acest articol pentru a înțelege cum Mazda a proiectat mașini CNC flexibile pentru Skyactiv pentru a ajuta la economisirea greutății: 2. Nu nc miata pierdere în greutate face Mazda.

nc miata pierdere în greutate klinik slimming yang bagus di jakarta

Motoarele Sky-G sunt redimensionate proporțional. Ei susțin acest lucru ca oferindu-le economii de greutate pe blocuri mai mici, unde cu MZR aveau adesea un motor cu cilindree mai mică, cântărind la fel de mult ca unul cu cilindri mai mari, deoarece împărțeau un bloc. Dar acum au o redimensionare proporțională. Dacă luați orice obiect 3d și îl extindeți o cantitate proporțională, atunci creșterea greutății va fi proporțională cu creșterea dimensiunii.

Găurile sunt irelevante. Desigur, nu va fi perfect proporțional, deoarece unele suprafețe de împerechere vor rămâne o dimensiune constantă.

Dacă este ceva, diferența de greutate între dimensiunile motorului ar trebui să fie mai mare decât pentru MZR. Este o chestiune de locație mai mult decât greutatea motorului. Deci, dacă măriți o dimensiune liniară cu doi inci, volumul dvs. Așadar, iată matematica oricum pentru cititorii cu informații reduse; Volumele 3D sunt cubice proporționale cu orice creștere a dimensiunii liniare.

27 posts in this topic

În primul rând, volumul și astfel masa nu densitatea cresc odată cu cubul dimensiunii liniare presupunând geometria constantă [forma] și același material [și, astfel, densitatea].

Deci asta înseamnă că dacă dublezi lungimea, volumul și masa cresc cu un factor multiplicator de opt. Adăugarea a două inci în fiecare dimensiune nu adaugă opt inci cubi în cazul general. Luați în considerare un cub de 1 inci scalat la 3 inci. Acum, luați în considerare un cub de inci scalat până la inci.

Pierde greutate

În ambele cazuri, volumul crește cu cubul de creșterea liniară. Densitatea volumetrică este masa pe unitate de volum. Densitatea zonei și densitatea liniară sunt, desigur, diferite. Forța exercitată asupra unei mase într-un câmp de gravitație se numește greutate. Acestea fiind spuse, motoarele Skyactive nu vor scala exact proporțional, așa cum au spus alții. Nu plictisesc doar de la 1,5l la 2,0l corect.

Grosimea peretelui între și în jurul cilindrilor ar trebui să rămână aceeași sau ar crește, aș crede. Fiecare dimensiune a motorului Skyactiv are propriul bloc cu dimensiuni exterioare unice. Totul este exact corect, Peter. Bine spus. Pentru a clarifica altora, diferența de greutate va fi mare pe motoarele Skyactiv, deoarece deplasările mai mici au blocuri proprii, mai mici, decât să fie făcute din blocurile mai mari cu alezaje mai mici.

Știam că diferența de pierzi în greutate sprinting era mică, dar nu credeam că este atât de mică. Acest lucru a fost discutat de câteva ori în subforumul ND, Mark. Accesați site-ul Mazda UK și comparați un Mazda3 cu 1. Restul echipamentelor este foarte nc miata pierdere în greutate, deci ar trebui să fie o comparație corectă.

nc miata pierdere în greutate cum să pierd greutatea

Personal, sunt sceptic că diferența este de fapt atât de mică pentru motoarele în cauză, dar acesta este cel mai oficial număr pe care îl avem. Compararea greutății a două mașini complete diferite NU este același lucru cu compararea greutății a două motoare diferite. Ar putea exista diferențe necunoscute în ceea ce privește modul în care sunt echipate cele două mașini pe lângă diferitele motoare. Înțeleg îngrijorarea ta, dar nu sunt de acord că este timpul să fii îngrijorat încă.

După cum s-a menționat mai sus, au existat alte rapoarte anecdotice conform cărora diferența de greutate dintre cele două motoare 1. În plus, trebuie să rețineți că, deși NC a treia generație are un 2. Deci, există probabil și două greutăți diferite la bord cu NC. Și am încredere în Mazda. Cred pe Mazda. Până la producție și chiar după aceea, Mazda are dreptul să își schimbe produsele.

Schimbarea nu înseamnă că Mazda a mințit. Nu este de mirare că Mazda este reticentă să împărtășească statistici prematur! Uau, a fost greu de citit. Cu excepția cazului în care motorul de 2.

nc miata pierdere în greutate am burner de grăsime

Numai Mazda poate face Miata și Mazda știe cum ar trebui să fie Miata. Deci punctul meu este Cred pe Mazda. Dacă Mazda a anunțat Soldul este doar versiunea 2. Acesta este punctul meu. În realitate, nu cred că este chiar atât de important.

Btw, s-ar întâmpla să știți dacă ambele au aceleași caracteristici standard, 1. Nu se discută aici rapoartele bazate pe aceeași mașină, mazda3? Ciudat că mașinile din Marea Britanie au o diferență de 4 kg, în timp ce aici vedem o diferență de nc miata pierdere în greutate kg.

Broșura din Marea Britanie arată, de asemenea, o economie de combustibil identică pentru ambele motoare, precum și niveluri de emisii identice. Cred că poate ar trebui să ne gândim la ideea că broșura ar putea fi greșită. Citiți acest articol pentru a înțelege cum Mazda a proiectat mașini CNC flexibile pentru Skyactiv pentru a ajuta la economisirea greutății: Marcați și economisiți costuri semnificative de producție și faceți un motor cu ardere mai eficient în același timp.

Noile tehnici poate adderall să mă ajute să pierd în greutate prelucrare oferă, de asemenea, o flexibilitate îmbunătățită în actualizarea continuă a atributelor de proiectare a motorului. Rezervoare băieți trebuie să așteptăm până la nc miata pierdere în greutate. Btw, totul este că fac o comunicare greșită din vocabularul meu sărac hahaha.